El beneficio constituye resultado del Fondo de Desarrollo del Transporte Público que alienta la autonomía y modernización del equipamiento, confirmó a la Agencia Cubana de Noticias Roberto Bernal, delegado del ramo en la provincia.

Ramón Rodríguez Zamora, director de la Empresa Provincial de Transporte en Matanzas, precisó que los vehículos actualmente se encuentran en fase de solicitud a Tránsito de los permisos pertinentes para la circulación.

Recordó que anteriormente, en el mes de febrero, también Matanzas incorporó a su parque automotor un vehículo de carga eléctrica en función de optimizar recursos en un contexto de crisis energética para Cuba, destinado específicamente al traslado de pacientes de hemodiálisis.

Según la página en Facebook del Gobierno Provincial del Poder Popular en Matanzas, la Gobernadora indicó que en todos los casos los vehículos sean conducidos por personas de experiencia y responsables, para que estos medios de transporte reciban el cuidado, protección y seguridad que requieren.

Cuba atraviesa por un marcado déficit de combustibles que impacta en la cotidianidad del pueblo a consecuencia de la política hostil de los Estados Unidos hacia la isla, y el sector del Transporte es uno de los más vulnerables no obstante, son marcados los esfuerzos por sostener la vitalidad de los procesos esenciales y constantemente se buscan alternativas para ello.

Blanca Bonachea Rodríguez/ ACN

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Durante su visita oficial a la isla, Chernyshenko participó en la ceremonia inaugural, donde realizó el corte simbólico de listón rojo y condujo brevemente el modelo UAZ , destacando su relevancia para el desarrollo del sector automotor cubano. El proyecto forma parte de un acuerdo estratégico firmado en 2024 entre la empresa cubana Integral de Servicios Automotores (EISA) y la firma rusa ECHO-Export SRL .

El convenio se rubricó durante la Convención Cubaindustria 2024 , celebrada en La Habana entre el 18 y el 21 de junio del año pasado, consolidando una cooperación que busca revitalizar la industria automotriz en Cuba.

Proyectos Futuros para el Transporte Público

En el marco del evento, Chernyshenko anunció planes para modernizar el transporte público en Cuba mediante la creación de una flota de taxis. En este sentido, declaró: «Rusia transferirá 50 automóviles Moskvich como parte de este esfuerzo» , subrayando el compromiso de su país con el desarrollo de infraestructuras clave en la isla.

Además de su participación en la ceremonia, el viceprimer ministro sostuvo un encuentro con el presidente cubano, Miguel Díaz-Canel , para discutir temas de cooperación bilateral. También formó parte de las sesiones de la Comisión Intergubernamental Rusia-Cuba , que tuvo lugar en La Habana, reafirmando el interés mutuo por ampliar las áreas de colaboración económica y tecnológica.

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La medida, bajo el Decreto 119/2024, aprovechará unidades descartadas por fallos técnicos pero funcionales, ofreciendo una alternativa para modelos sin acceso a repuestos. Mario Pérez Ventura, especialista del MITRANS, explicó que el objetivo es “dar una opción dentro de las posibilidades económicas actuales”.

Las personas naturales interesadas deberán registrarse en la plataforma SAG, accesible solo desde Cuba, para recibir asignaciones automáticas según el tipo de vehículo (auto por auto, moto por moto), sin considerar marca o año. Cada usuario tendrá dos oportunidades para aceptar o rechazar la propuesta. Al recibir el nuevo vehículo, pagará un porcentaje en moneda nacional basado en el costo del auto recibido, según detalló Arisleydis Velázquez Tabasco, especialista de comunicación de SASA.

Tras la notificación por correo electrónico, los usuarios dispondrán de cinco días para aceptar en línea y cinco adicionales para confirmar en agencias autorizadas. Luego, tendrán 30 días para entregar su auto antiguo y formalizar la compra. Este proceso elimina trámites burocráticos de la norma anterior, que exigía aprobaciones en múltiples niveles y limitaba opciones por marca.

Más de tres mil solicitudes ya aprobadas avanzarán en la primera etapa, que culmina el 16 de marzo. A partir del 21, cualquier ciudadano podrá inscribirse. Los vehículos ofertados provienen de bajas autorizadas en el sector turístico y otras entidades estatales. Aunque no son modelos nuevos, incorporan tecnología más actualizada que los autos “parqueados por décadas”, señaló Pérez Ventura.

Los precios, en moneda nacional, se calculan considerando impuestos y márgenes comerciales regulados por el Ministerio de Finanzas. De 7 975 solicitudes pendientes, 113 están incompletas por falta de datos de los clientes. Pérez Ventura reconoce que la medida no resolverá el envejecimiento del parque automotor, estimado en cientos de miles de unidades.

Un listado único nacional mostrará en tiempo real la posición de espera, estadísticas de ventas y detalles técnicos del vehículo asignado. “Las asignaciones son automáticas, sin intermediación humana”, aseguró Velázquez Tabasco. Las actualizaciones también se publicarán en redes sociales de SASA. (ALH)

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El titular del ramo recordó que en días pasados se comunicó que se autorizaba  para aquellos ciudadanos que por diferentes razones no pudieron censarse la vez anterior.

“Como parte de ello se elabora una página web enlazada con la ficha única del ciudadano, en la que el solicitante podrá proceder a su inscripción a través de su número de carnet de identidad”.

La interfaz contiene la planilla de solicitud del medio a legalizar, que debe ser llenada reflejando el tipo de vehículo, color predominante y secundario, número del motor y de chasis (si existiera), una foto lateral del medio y la declaración de legalidad, entre otros elementos básicos.

Es requisito indispensable, agregó el ministro, aportar los números de teléfonos y la dirección de correo electrónico para mantener comunicación con el solicitante.

Después de llenar correctamente todos los datos requeridos, la aplicación ofrecerá automáticamente un número único de expediente.

Esta aplicación brindará la posibilidad de organizar la citación para la revisión técnica, así como mantener actualizado a los usuarios sobre el estado en que se encuentra el proceso de aprobación. Actualmente se ajustan los procedimientos y se precisan alternativas para los que no tienen acceso a la web.

”Se confirma que este segundo y definitivo censo tiene como objetivo la homologación (legalización) de los vehículos armados por partes y piezas, que por diferentes razones no lograron censarse en el proceso inicial, por lo tanto no se autoriza la construcción de nuevos vehículos”, aclaró Rodríguez Dávila. (ALH)

Tomado  de Cubadebate

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