El Ayuntamiento de Dubái, en Emiratos Árabes, presentó el proyecto de la primera villa residencial del mundo construida íntegramente por sistemas robóticos.

El proyecto reúne un consorcio internacional de más de 25 empresas tecnológicas e instituciones académicas, según la presentación, que se realizó durante la inauguración del Centro de Innovación e Investigación en la Construcción, conocido como 04 ConTech Valley.

El objetivo del proyecto es industrializar la construcción mediante la robótica y piezas prefabricadas en masa.

Los creadores del proyecto quieren demostrar que los robots pueden construir grandes edificios, y no solo ayudar a los trabajadores de la construcción tradicional en proyectos piloto. Además, los expertos creen que la robótica moderna es adecuada para crear edificios residenciales de alta calidad.

Las tecnologías de construcción avanzadas constituyen un pilar fundamental de la estrategia de desarrollo de Dubái, según Marwan Ahmed bin Ghalita, el director general de esa municipalidad.

La estrategia del proyecto

La introducción de robots es solo una pequeña parte de la llamada estrategia 70-70.

Según el plan, para la década de 2030 el 70 % de los elementos constructivos se producirán en fábricas externas. Las fábricas automatizarán entonces el 70 % de sus procesos de producción.

Las autoridades afirman que la construcción fuera de la obra puede reducir los residuos y mejorar el control de calidad. Un mayor nivel de automatización también puede reducir los plazos y limitar los riesgos ‘in situ’.

RT

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En semanas recientes, el medio de comunicación chino especializado en tecnologías, Kuai Ke Zhi, publicó una entrevista con Zhang Qifeng, doctor de la Universidad Tecnológica de Nanyang, en Singapur, y director ejecutivo de Kaiwa Technology, una firma emergente que trabaja en un revolucionario robot para gestación.

Qifeng reveló que su compañía está muy cerca de completar el primer robot para gestación, que incorpora una cápsula de incubación integrada en un módulo abdominal. Este revolucionario androide es mucho más que una simple incubadora y es capaz de gestar un bebé durante 10 meses y dar a luz como una persona real.

En el robot sustituto se encuentra un útero artificial, donde el embrión implantado se nutre en líquido amniótico y recibe nutrientes a través de un tubo conectado al cordón umbilical. Qifeng afirmó que el útero artificial ya ha demostrado un gran éxito en las pruebas con animales y se espera que el robot humanoide se lance al mercado en el plazo de un año.

La tecnología del útero artificial ya está muy avanzada y ahora es necesario implantarla en el abdomen del robot para que una persona y el droide puedan interactuar y lograr el embarazo, permitiendo que el feto se desarrolle en su interior, declaró Zhang Qifeng, según cita el diario Chosun Daily.

No se proporcionó información específica sobre cómo se fertilizan e implantan los óvulos y los espermatozoides en el útero artificial. Muchos críticos calificaron la tecnología de «antinatural», añadiendo que era cruel y poco ético privar al feto de la conexión con su madre biológica.

Sin embargo, la idea de gestación subrogada también recibió mucho apoyo de personas con dificultades para concebir de forma natural o mediante inseminación artificial convencional, así como de quienes ven en esta tecnología una forma de liberar a las mujeres de las limitaciones del embarazo. Intenté la inseminación artificial tres veces, pero fracasé en todas. Ahora tengo la oportunidad de tener un bebé, escribió en la red X una persona con gran entusiasmo.

Expertos médicos han expresado escepticismo sobre la capacidad de la tecnología para replicar aspectos críticos de la gestación humana, como la secreción de hormonas maternas, la interacción del sistema inmunitario y el desarrollo neurológico que se produce durante el embarazo.

Hacen hincapié en que actualmente desconocemos mucho sobre estos procesos, por lo que replicarlos artificialmente sería peligroso, comentan catedráticos.

Juventud Rebelde

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El nombre de la actividad es un juego de palabras de la novela de ciencia ficción de Isaac Asimov “Yo, robot”.

Musk dijo que un vehículo sin volante ni pedales tendrá un precio menor a US$ 30 mil, así como se cargará de manera inalámbrica con tecnología inductiva y será 10 y 20 veces más seguro que los automóviles conducidos por personas.

En su participación, el magnate explicó que en un mundo autónomo, el vehículo es comparable a un pequeño salón.

“Están sentados en un confortable saloncito y pueden hacer lo que quieran mientras están en este confortable saloncito, y cuando salgan, habrán llegado a su destino”, agregó.

El CEO de Tesla dio pocos detalles técnicos sobre el vehículo que se caracteriza por sus puertas que se abren hacia arriba y recuerdan al Delorean de la saga de “Regreso al futuro”.

También comentó que ya están listos 50 unidades y espera que en 2025 comienza la conducción autónoma y sin supervisión en Texas y California, antes de pasar a la producción del “cibertaxi”.

“Tiendo a ser un poco optimista con los plazos”, reconoció, al tiempo que aseguraba que comenzarán la producción antes del 2027.

Robovan y Optimus

En la presentación, que comenzó con casi una hora de retraso, Musk mostró un vehículo de transporte de pasajeros denominado “Robovan”, el cual tiene la capacidad de 20 personas, o bien, tiene la capacidad de transportar mercancías. Sin embargo, no se dieron más detalles sobre los plazos de producción.

Algunos asistentes del evento describen el automóvil como una enorme tostadora en movimiento, sin volante, pedales ni conductor.

Musk también presentó unos robots humanoides bailarines llamados Optimus que, según dijo, algún día podrán hacer tareas domésticas.

“Creo que será el mayor producto de la historia”, afirmó, añadiendo que el robot se vendería entre 20 mil y 30 mil dólares. Tampoco dio plazos y en la presentación no quedó claro cuáles son exactamente las capacidades del robot, aunque se le vio caminando entre el público y sirviendo bebidas.

En 2016, Musk afirmó que un vehículo completamente automatizado sería una realidad en dos años y un año después vislumbraba para 2019 un vehículo tan seguro que el usuario podía incluso dormir mientras viajaba en él.

Mientras tanto, fabricantes de automóviles, que ya operan programas de piloto automático, han descubierto que la conducción autónoma es compleja.

En la actualidad, la automatización en vehículos es limitada, ya que se permite al conductor ceder algunas funciones al sistema operativo. La personas detrás del volante debe prestar atención y reaccionar si el carro hace algo imprevisto.

A diferencia de las personas, las computadoras no son tan ágiles para reaccionar a eventos impredecibles o situaciones con las que no se han encontrado antes.
En cualquier caso, el conductor es legalmente responsable de lo que haga el vehículo.

(Tomado de Prensa Libre)

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Estos datos colocan al país a la vanguardia de la innovación tecnológica, la expansión de aplicaciones y la gobernanza en este sector a nivel internacional, se informó durante la Conferencia Mundial de Robots 2024 en esta capital.

De acuerdo con Xin Guobin, viceministro de Industria y Tecnología de la Información, se trata de «un campo clave en la fusión profunda de la inteligencia artificial y la economía real, integrándose con una amplitud sin precedente en la vida productiva, impulsando a la sociedad humana a entrar rápidamente en la era inteligente».

En el primer día de evento se conoció que la robótica logró avances en tecnologías de vanguardia como la percepción de información de múltiples fuentes y la interacción natural entre humanos y máquinas.

Asimismo, el rendimiento y los niveles de seguridad de los robots industriales, como los de soldadura y pintura, y los robots de servicio, como los quirúrgicos y logísticos, mejoraron de manera continua en los últimos años.

Datos oficiales mostraron que durante los últimos 11 años consecutivos China fue el mayor mercado mundial de robots industriales.

En la cita de robótica de esta capital se conoció que la densidad de robots en la manufactura alcanzó las 470 unidades por cada 10 mil trabajadores, un aumento de casi 19 veces en la última década.

La presidenta de la Federación Internacional de Robótica, Marina Bill, elogió la víspera los logros del gigante asiático en el campo de la robótica y afirmó que el país es el mayor mercado de consumo y productor de robots en el mundo.

La Conferencia Mundial de Robots 2024 se desarrollará hasta el próximo 25 de agosto bajo el tema «Cultivar nueva productividad, compartir un nuevo futuro inteligente».

Según los organizadores, la parte expositiva de este evento destacará la innovación tecnológica y los logros en aplicaciones, con la participación de 169 empresas que exhibirán más de 600 productos innovadores, incluidos 60 nuevos lanzamientos y la presentación de 27 robots humanoides.

Tomado de Prensa Latina

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El robot se llama Astro, se mueve sobre tres ruedas y ya era capaz de inspeccionar el hogar, identificar personas y recibir comandos de voz. Ahora sus creadores le han añadido la capacidad de detectar gatos y perros, y el usuario puede vigilar su mascota cuando no está en casa mediante videos.

También el usuario puede transmitir en vivo para hablar con el animal.

Gracias a la capacidad de memorizar, Astro podrá alertar de forma proactiva si ve que algo no está bien en la casa, y enviará al usuario una imagen con un texto que indique o inusual. Además, se le puede pedir que compruebe lo que le preocupa a la persona.

Otra nueva función será útil para las pequeñas y medianas empresas, pues en caso de alarma el robot irá de forma autónoma a investigar lo ocurrido.

Con información de Rusia Today

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