Además, razonó que, si las estadísticas hablan de estabilidad y resultados favorables, por qué persisten las inquietudes de la población. “¿Si en los contratos se establece 45 días para la entrega, por qué reclaman tantas personas antes de ese período? ¿Ustedes han analizado por qué, de las 103 quejas en un mes, la causa más frecuente es la demora en las entregas (73 casos)?”, preguntó el jefe de Gobierno.

Según datos ofrecidos en la reunión —que contó, además, con la participación de Eduardo Rodríguez Dávila, ministro del Transporte; y, mediante videoconferencia, con representantes de los Gobiernos provinciales—, al cierre de septiembre se entregaron 183 623 bultos de 110 694 clientes, y quedaron pendientes, de más de 30 días, 316 paquetes de 82 personas.

Igualmente, se explicó que los atrasos en el ciclo de distribución estuvieron relacionados, en su mayoría, con irregularidades en el arribo de las cargas al país. Sobre ello, Pablo Cuéllar González, director de Transportación de Carga del Mitrans, recordó que los bultos se entregan por los familiares a un corresponsal extranjero, el cual tiene pactado 15 días con nuestras transitarias para su llegada al país; y, una vez que arriben los contenedores, las transitarias poseen 30 días para la entrega a los clientes.

Al referirse al tema de las quejas, Cuéllar González reconoció que “no se da la debida atención por nuestros trabajadores. Debemos garantizar que el ciudadano vaya a la transitaria por la cual se importó su paquete y salga con una respuesta satisfactoria para que no tenga que remitirse a otro nivel”.

En el encuentro trascendió que, del total de insatisfacciones recibidas en este período, solo un 10% se dirige directamente a las transitarias. El jefe de Gobierno indicó realizar razonamientos más profundos sobre el tema y “ponerles nombre y apellidos a las responsabilidades bajo un principio: cualquier queja es importante, aunque sean pocas”.

Asimismo, se interesó sobre el estado de los contratos de las entidades estatales con las micro, pequeñas y medianas empresas que distribuyen paquetes. Al respecto, el director de Transportación de Carga del Mitrans apuntó que estos actores han desempeñado un papel fundamental.

Ellos, expresó, asumen con el cliente la responsabilidad ante pérdidas, extravíos y deterioro de los bultos. Eso se ha realizado de manera inmediata, incluso con la reposición del mismo producto de igual valor en pos de la satisfacción de las personas. Es una relación de trabajo que ha fluido bien y se perfecciona, concluyó. (ALH)

La entrada Persisten quejas en la labor de las transitarias se publicó primero en TV Yumurí.

Así lo valoró este jueves el miembro del Buró Político del Partido Comunista de Cuba y primer ministro, Manuel Marrero Cruz, quien chequeó la ejecución de estas acciones durante una reunión con representantes de las principales agencias transitarias de la Isla, las que han logrado, de forma general, acortar los ciclos de entrega.

En el encuentro trascendió que, a pesar de la estabilidad que se ha alcanzado en el servicio, persiste un grupo importante de reclamaciones, las cuales se concentran en la situación de bultos que no han llegado al país y, por tanto, la responsabilidad no es de las entidades nacionales, así como contenedores con menaje de casa que, violándose lo establecido, han incluido envíos de diferentes personas.

Este último procedimiento “es ilegal” y los dueños de los paquetes están exigiendo a las agencias, cuando la reclamación corresponde al responsable del contenedor, que es quien ha cometido la infracción, afirmó el jefe de Gobierno.

Con el propósito de mejorar la trazabilidad de los paquetes se avanza en la implementación de un software para el seguimiento de los envíos por parte de los clientes, el cual permitirá, además del rastreo, la integración de los servicios de las distintas entidades transitarias.

Marrero Cruz destacó la integración de las empresas estatales con las mipymes creadas para la distribución de paquetería e insistió en la calidad de los contratos, en pos de establecer responsabilidades como resultado de esta vinculación.

La viceministra de Transporte, Marta Oramas, señaló que, a partir de la entrada en vigor de las medidas que flexibilizan las importaciones no comerciales de las personas naturales, se ha producido un incremento importante de los envíos al país, sobre todo de los bultos de más de 10 kilogramos, y plantas eléctricas de más de 900 vatios.

Añadió que se han implementado medidas organizativas y de aseguramiento al transporte para garantizar la manipulación, almacenamiento y distribución de estas cargas, y que ello ocurra de forma sostenible, teniendo en cuenta la tendencia al aumento de los envíos.

Durante el análisis, presidido además por los vice primeros ministros, Jorge Luis Tapia Fonseca y Jorge Luis Perdomo Di-Lella, varias agencias informaron sobre sus estrategias para garantizar el flujo de la paquetería, entre ellas Transcargo, la cual presentó un considerable atraso a partir del mes de mayo, lo que generó un gran número de quejas.

El director del Grupo Empresarial Marítimo Portuario, Alejandro García, explicó que la entidad realizó una transformación de su estructura de dirección y organizativa y ha comenzado a recuperar el atraso en la distribución con el apoyo de formas de gestión no estatal. (ALH)

La entrada Acortan ciclos en entrega de paquetería se publicó primero en TV Yumurí.