Para cumplir con su misión, Transcargo implementa alternativas como el servicio puerta – puerta, entrega de las mercancías procedentes del extranjero en el domicilio de las personas destinatarias. En este servicio se han sumado las formas de gestión no estatal, las cuales realizan ciclos de distribución que se han acortado a 5 días en la capital y 10 días para el resto del país. Actualmente dicho servicio se brinda con tres formas de gestión no estatal que sostienen relaciones comerciales con TRANSCARGO.

En el caso de existir pérdida, rotura u otra situación con las mercancías, están creados los mecanismos para establecer las reclamaciones comerciales.

En el 2023 fueron importados por TRANSCARGO un total de 376 contenedores de carga no comercial, lo que representa un total de más de 57 mil 300 bultos, distribuidos a un total de 326098 clientes, con embarques marítimos y aéreos.

En lo que va de 2024 del total de entradas de mercancías al país, TRANSCARGO ha procesado un 35,84% del total de carga, mientras que su entrega transitoria por el 30,78% . En los primeros 6 meses del año se han recibido un total de 55266 bultos de entrada, distribuidos 46211, lo que representa un total de 304 081 clientes. Se han recibido un total de 12 reclamaciones las cuales se encuentran concluidas. (ALH)

Tomado del Perfil en Facebook de Eduardo Rodríguez Dávila, Ministro del Transporte

La entrada TRANSCARGO: del puerto a su casa (Parte I) se publicó primero en TV Yumurí.

Así lo informó el diario Granma, en un reporte que precisa que a partir de este momento comenzarán las contrataciones tanto de buques nacionales como extranjeros, en función de las disponibilidades de recursos.

Miguel Pineda López, director general del Grupo Empresarial de Transporte Marítimo-Portuario (Gemar), refirió que el dique potenciará el desarrollo de las exportaciones en las reparaciones navales, aprovechando el reconocimiento del astillero de Casablanca (CDC S.A.) en el mercado internacional.

Asimismo, garantizará eficientemente la reparación de la flota nacional y desarrollará el encadenamiento con otras producciones de bienes y servicios de la economía nacional.

De acuerdo con el directivo, este dique construido en la República Popular China permitirá aumentar considerablemente la capacidad de trabajo del astillero, pues, a plena capacidad se establecerá un sistema de trabajo que lo sitúa en una posición favorable y competitiva en Centroamérica, el Caribe, e incluso en el mercado europeo.

Por su parte, Johannes Milián, gerente general de CDC S.A., significó que desde este momento, el astillero cuenta con su principal capacidad de varada, e iniciarán las reparaciones de los buques hasta el tipo Panamax, dando respuesta a la creciente demanda de las navieras. (ALH)

Tomado de CubaSí

La entrada Opera dique flotante para reparación naval se publicó primero en TV Yumurí.