¿Cómo puede esa nación sudamericana devolver algo que siempre le ha pertenecido, que la naturaleza le dio? Fue esa la pregunta que muchos se hicieron, tras las declaraciones del Presidente estadounidense en las que amenazaba al Gobierno bolivariano si no le devolvía el petróleo y los activos que, según sus palabras, le «robó».

Al respecto, el miembro del Buró Político y ministro de Relaciones Exteriores, Bruno Rodríguez Parrilla, significó en x que, expertos de la ONU condenaron la agresión de EE. UU. contra Venezuela. En ese sentido, manifestó que «el Gobierno de EE. UU. debería escuchar a la comunidad internacional, aunque es bien conocido su doble rasero e irrespeto por el multilateralismo, la diplomacia y el diálogo entre iguales».

Lo que evidentemente no tuvo en cuenta el inquilino del Despacho Oval al proferir tales aberraciones fue que, quien saqueó a ese país fue el Gobierno de EE. UU., con ayuda de la ultraderecha venezolana.

Tal es el caso de Citgo Petroleum Corporation, que fuera la mayor filial de PDVSA (Petróleos de Venezuela, s.a.) en el exterior, y cuya entrega –«en bandeja de plata» al fondo buitre Elliot Investment Management– se concretó a finales del pasado noviembre, como parte de la subasta con predios en la concesión de Juan Guaidó, en su interinato en 2019, del control de activos del patrimonio venezolano a EE. UU.

Luego, desde la nación norteña se orquestó un ataque cibernético a PDVSA, con el que se pretendía –y no se pudo– detener su operatividad. Más tarde se ordenó un bloqueo naval, que limitara la entrada y salida de «los petroleros sancionados», y fueron capturados dos buques de petróleo venezolano en el mar Caribe, lo cual provocó, en uno de esos casos, la desaparición forzosa de su tripulación.

Esto ocurre paralelo a la escalada en la agresión militar directa, que desde agosto pasado sostiene la Casa Blanca, en una supuesta lucha contra el narcotráfico.

Sin embargo, su falaz discurso «pacifista» es historia pasada. El propio Trump confesó a la prensa que se quedaría con el petróleo incautado. «Lo vamos a conservar. Quizá lo vendamos, quizá lo usemos en las reservas estratégicas. También nos quedamos con los barcos», afirmó. No faltaron, en sus palabras, las ya habituales amenazas al presidente Nicolás Maduro: «Puede hacer lo que quiera (…) si quiere hacer algo, si se hace el duro, será la última vez que pueda hacerse el duro».

Se trata, sin duda, de la política de forzar concesiones bajo presión, que forma parte de la nueva Estrategia de Seguridad Nacional, y cuyos basamentos se sostienen en una actualizada Doctrina Monroe.

A esas maniobras de intimidación –sin precedente en el área– se suma que, dentro de las más de mil medidas coercitivas unilaterales con las que cierra Venezuela este 2025, algunas de las más crueles se enfocan en el daño económico.

En medio de ese contexto, el Parlamento venezolano anunció, el pasado martes, la aprobación unánime de la Ley para Garantizar las Libertades de Navegación y Comercio frente a la Piratería, Bloqueos y otros Actos Ilícitos Internacionales.

Esta disposición establece, en su artículo 13 que, «toda persona que promueva, instigue, solicite, invoque, favorezca, facilite, respalde, financie o participe en acciones de piratería, bloqueo u otros actos ilícitos internacionales contra personas jurídicas que realizan operaciones comerciales con la República y sus entidades por parte de estados, poderes, corporaciones o personas extranjeras, será sancionada con prisión de 15 a 20 años y, como pena accesoria, la imposición de multas».

Al respecto, el presidente de la Asamblea Nacional, Jorge Rodríguez, aseveró: «Este pueblo de Venezuela, con parsimonia, con decencia, con dignidad, va a responder a todas las agresiones y va a vencer, no tengan duda de eso».

SAQUEO NEOCOLONIAL. LA SAGA 

La industria petrolera, se sabe, es la principal actividad económica de Venezuela. Afectarla acarrearía malestares en todos los sectores de la vida de la población, y serviría para demostrar la supuesta incapacidad del Estado bolivariano para conducir los caminos de la tierra de Bolívar y Chávez, lo cual, se ha dicho, es una de las formas por las que pretenden provocar un «cambio de régimen» en ese país.

No obstante, la jugada parece no salirles muy bien a los modernos piratas. A pesar de las acciones de saqueo neocolonial que reeditan en la región, y al margen de todo marco legal internacional, Venezuela registra un crecimiento económico de 18 meses consecutivos, en el cual los hidrocarburos juegan un papel estratégico.

De acuerdo con el presidente de PDVSA, Héctor Obregón, esa empresa estatal alcanzó la cifra de 1 200 000 barriles diarios, prevista para la etapa. Y se encamina al incremento de la producción para 2026, en el marco del Plan de Independencia Productiva.

La realidad de los hechos habla por sí sola. La coerción económica y militar, que hoy pugna por hacer añicos a la Revolución Bolivariana, forma parte de una agresión multiforme que busca, lejos de combatir el narcotráfico, asirse de ese pretexto para alcanzar objetivos mayores.

Venezuela cuenta con la mayor reserva de petróleo del mundo. Estados Unidos consume alrededor de 20,6 millones de barriles por día. Las cuentas no son difíciles de sacar. La expropiación parece venir adherida a la política exterior del imperio como condición sine qua non. Su supervivencia depende de ello.

Laura Mercedes Giráldez/ Granma

La entrada Piratas en el Caribe se publicó primero en TV Yumurí.

Pérez Cardoso explicó que, como consecuencia de la situación actual de la gasolina especial, que presenta un déficit en el país, se ha decidido a partir de las producciones nacionales garantizar la red de servicentros, en USD.

Además, reiteró que la exportación de dicho producto es “un verdadero problema a raíz de la entrada del presidente norteamericano Donal Trump. Por tanto, la responsabilidad que tiene nuestra organización es la producción de esas gasolinas”.

Adelantó, igualmente, que se consumirá gasolina regular. “El plan que tenemos durante el día es la distribución de 900 toneladas entre gasolina regular y motor”.

Sobre las medidas adoptadas por la corporación Cimex para el expendio de gasolina especial, Martínez Hernández comentó que esta noche, a las doce, se realizarán un grupo de acciones que permitirán que las tarjetas de gasolina del sector estatal puedan abastecer la compra de servicio regular.

Aclaró que, el sector privado, no se afecta con estas medidas, pues su tarjeta accede a todo tipo de combustibles.

(Tomado de Cubadebate)

La entrada Comienza nueva forma de venta de gasolina especial en todos los servicentros del país se publicó primero en TV Yumurí.

Matanzas posee dos instalaciones de esta tipo en Cárdenas y Cárdenas III con capacidades de generación de 595 MW. El programa inversionista de la construcción de tres nuevos está concebido en una primera etapa, según informó el Director de la Unidad Empresarial de Base (UEB) FRE, Yosuán Ortega Pérez.

El proyecto deviene en ahorro de combustible para el territorio al tiempo que proporcionaría 330 MW promedio por hora para una potencia de 65.95 MW. Estas cifras representan el 24.4 por ciento  de la demanda en el territorio. Además, los parques solares fotovoltaicos contribuyen a la protección del medio ambiente porque reducen la emisión de dióxido de carbono a la atmósfera.

Especialista de la  UEB inversiones es la encargada de la inversión y trabajadores de la Empresa Constructora Militar #4 procederá a las labores de montaje en áreas del municipio Jovellanos. (LLOLL)

Con información de la Agencia Cubana de Noticias

La entrada Procederán a la construcción de tres parques fotovoltaicos en Matanzas se publicó primero en TV Yumurí.

Desde el 31 de octubre de 2023 se eliminó la opción del pago por efectivo en la venta de combustibles en servicentros cubanos. Como medios de pago existen actualmente seis alternativas: las tarjetas de banda magnética, las chip, las chip recargables, las prepago desechables, los pines electrónicos mediante Transfermóvil y el código QR.

“La implementación de esta forma de pago en los servicentros ha resultado beneficioso para los clientes, pero más para nosotros mismos, como trabajadores, pues ya no tenemos que manejar efectivo. Es más seguro trabajar así, pues como hacemos turnos de 24 horas puede resultar peligroso estar con esa cantidad de efectivo en el centro”, expone Roxana Massop, trabajadora del servicentro de Línea y E, en Vedado.

A pesar de todas las ventajas que brinda este nuevo servicio, clientes como Evelio Guerrero se han visto afectados en más de una ocasión por la interrupción del fluido eléctrico en la zona:

“Cuando no hay corriente no hay otra vía para comprar combustible. El pago por tarjetas es muy cómodo, pero es necesario garantizar el fluido eléctrico del local para que brinde un servicio de calidad.”

Por otra parte, Cimex S.A. aclaró en su perfil de Facebook que las tarjetas prepago desechables están a la venta en su red comercial y a través de los agentes de telecomunicaciones de Etecsa como una opción para quienes no tengan tarjetas chip.

Según informa esta corporación, la venta de estas tarjetas se ha extendido a más de mil establecimientos, cifra que data de agosto de 2023. Sin embargo, aún existen locales que no cuentan con este servicio.

Un ejemplo de ello es el servicentro de Vento y Santa Catalina del municipio Diez de Octubre, donde no venden tarjetas prepago para comprar combustible, lo cual hace que el cliente que no tenga acceso a las otras vías de pago, no pueda recibir el servicio del local.

Jessica Guerra, cajera del servicentro, comenta que al no existir la venta de tarjetas prepago en su centro ha generado insatisfacción en algunos clientes:

“Los problemas con las tarjetas genera que muchos sigan prefiriendo el efectivo, pues es más rápido. A esto se le suma que en ocasiones las tarjetas chip presentan problemas, pues descuenta el dinero sin dar el combustible; ese dinero se devuelve, pero es un trámite al que los clientes no tendrían que someterse a menudo. Pese a esto, para nosotros los cajeros es más cómodo, así evitamos errores con el efectivo”, asegura Jessica.

Luis Alberto Bejerano, transportista de la capital, hace alrededor de siete años que emplea estas tarjetas chip y realmente piensa que es una vía mucho más fácil de pago.

“Para quienes han entrado nuevos a este método de pago quizás les resulte un poco más difícil, pues toda la vida fue en efectivo, pero yo lo veo como una vía excelente, pues depositas un dinero y ya no tienes que preocuparte hasta que se te acabe.”

La adquisición de las tarjetas chip recargables se realiza de forma gratuita en las oficinas del Fincimex de todo el país y pueden recargarse en cualquier establecimiento habilitado para ello, los cuales no exceden de 30 en toda La Habana, según refleja una publicación del 27 de mayo de la página de Facebook de Cimex.

Ramón Pérez, chófer cubano, confiesa que cuando se eliminó la opción del pago en efectivo para la compra de combustible, le hizo un poco de resistencia a los nuevos métodos.

“Llevaba toda mi vida recibiendo el servicio en efectivo y admito que al inicio no me convencían las alternativas que ofertaban, pero no les mentiré, ahora realmente prefiero estos nuevos métodos, al inicio compraba los cupones desechables y actualmente ya tengo mi tarjeta chip, la cual relleno periódicamente”.

Como Ramón, muchos otros clientes se vieron desamparados al eliminar el efectivo en los servicentros, principalmente porque no estaban adaptados a los otros medios de pago. Pese a esto, una vez vinculados con todas las alternativas, tanto Leandro, Evelio, Luis y hasta el mismo Ramón, ven estos nuevos métodos como más provechosos.

Estos servicios de pago electrónicos forman parte del proceso de bancarización en el que se encuentra Cuba, considerado una estrategia necesaria y beneficiosa para la población. Sin embargo, es importante instruir a la sociedad en estos temas para que conozcan al respecto, muchas veces lo rechazan porque no saben siquiera cómo usarlo.

Aún resta por garantizar las condiciones óptimas para brindar un servicio de calidad, en donde no haya problemas con las tarjetas chip o que simplemente todos los establecimientos vendan las prepago. Pero seis opciones de pago para facilitar el trabajo, tanto de los centros como de clientes, no son pocas. Lejos de ver el comercio electrónico como un enemigo es hora de aceptarlo y aprovechar las ventajas que trae para la sociedad cubana. (ALH)

Gabriel Mok Rodríguez e Ismael Francisco/Cubadebate

La entrada Pago electrónico en servicentros: Ventajas y desventajas se publicó primero en TV Yumurí.

La compañía cuenta actualmente con cinco medios de pago electrónicos en este servicio:

– Tarjetas chip, para el sector estatal y no estatal.

– Tarjetas de banda magnética (nacionales e internacionales que operan en el país),

– Tarjetas prepago desechables, con seis denominaciones actuales: $25.00 CUP, 75 CUP, 125 CUP, 250 CUP, 500 CUP y 1 250 CUP.

– Pines electrónicos mediante Transfermóvil.

– Tarjeta chip recargable.

Teniendo en cuenta el desarrollo gradual del uso de los pagos electrónicos, así como las potencialidades de la plataforma Transfermóvil, se decidió incluir el pago por código QR como una alternativa para adquirir combustible en los servicentros.

Los pasos a seguir por los clientes para la utilización de este medio de pago, en los establecimientos donde se encuentre habilitado, son los siguientes:

– Dirigirse al servicentro y solicitar al cajero, la opción de pago por código QR mediante Transfermóvil.

– Acceder a Operaciones / Pago en Línea.

– Escanear código QR/ Introducir el PIN.

– Seleccionar Tipo de cuenta a operar.

– Aceptar la operación para efectuar el pago.

Esos establecimientos contarán con un soporte identificativo para informar al cliente.

Cimex precisó que, ante cualquier queja o reclamación, se puede contactar mediante sus medios de atención al cliente:

Número único: 80000724

Correo: atencionalcliente@cimex.com.cu

También están habilitados los perfiles de Cimex en las redes sociales:

Facebook: Corporación Cimex Oficial

Twitter: @cimex_cuba.

Instagram: @cimex_cuba.

Tomado de Cubadebate

La entrada Cimex incluye el pago por código QR se publicó primero en TV Yumurí.

En el país el proceso de eliminación del efectivo como medio de pago para la venta de combustible se inició desde el primero de septiembre y se extenderá hasta el último día del mes de octubre.

La gerente general de la Sucursal Cimex en Matanzas, Zulema Moreno Ruiz, explicó que paulatinamente los clientes que aún no disponen de los medios y condiciones necesarias para utilizar los nuevos canales de pago puedan tramitarlos y efectuar la compra.

En los servicentros de la provincia se han instrumentado cinco medios electrónicos de pago con tarjetas de banda magnética aprobadas para su uso y circulantes en el país. En el caso de Visa y Master Card se podrán emplear siempre y cuando no estén acreditadas en un banco estadounidense.

Se suman as tarjetas Chip para el sector privado, que se entregan y activan por oficinas de FINCIMEX en Varadero (Calle 64 y Segunda Avenida), y en Matanzas (Calzada de Esteban esquina a San Ambrosio, Pueblo Nuevo), además del servicentro Girón (Ciénaga de Zapata).

“Actualmente contamos con 53 unidades distribuidas por todos los municipios de la provincia para su carga y recarga. Nuestros establecimientos comerciales que ofrecen este servicio tienen la pegatina identificativa”, resaltó Moreno Ruiz.

Las Tarjetas prepagadas desechables constituyen otra de las vías por las que puedan acceder a la compra de combustible.  Actualmente existen 184 unidades que las comercializan con representación en todos los municipios.  En la misma operación no es necesario consumir todo el saldo de la tarjeta desechable, además se podrán unir hasta cinco  tarjetas con el saldo total de las mismas en una sola operación.

Tienen una vida útil de 10 años y muestran la fecha de caducidad.

Mediante el Pin electrónico también podrán acceder las personas a la compra del combustible mediante la aplicación Transfermóvil, exclusivo para la compra de combustible en  servicentros y válido hasta que su saldo sea agotado.

Los cinco medios de pago electrónico ofrecen mayor seguridad y rapidez al cliente en el proceso de adquisición del producto, y tributan al proceso de bancarización que se implementa en el país y a tono con el desarrollo tecnológico mundial.

“De los 46 servicentros que existen en la provincia que hasta hoy venden en efectivo, solo se encuentran limitados para implementar todos los medios de pago electrónicos por problemas de conectividad dos  de ellos: el de La Boca,  en Ciénaga de Zapata, y el de Máximo Gómez, en Perico. En ellos solo se podrá utilizar como medio de pago la Tarjeta Chip Recargable.

«Actualmente nos encontramos trabajando en colaboración con ETECSA para revertir esta situación en el menor tiempo posible, por lo cual estas dos unidades serán las últimas donde se elimine el pago en efectivo y se sumarán a la campaña el último día del mes de octubre», recalcó  Zulema Moreno.

A continuación se anexa  el cronograma de implementación para la eliminación del pago en efectivo. (ALH)

Cronograma para eliminación del efectivo en los servicentros de la provincia

La entrada Aplicarán medidas para la comercialización del combustible se publicó primero en TV Yumurí.

La iniciativa fue impulsada por el Gobierno de Venezuela en el marco de la Alianza Bolivariana para los Pueblos de Nuestra América – Tratado de Comercio de los Pueblos o ALBA-TCP, consolidado un nuevo esquema de intercambio favorable, equitativo y justo entre las naciones del Caribe.

El éxito de Petrocaribe fue destacado por el entonces presidente Hugo Chávez en 2010, cuando dijo: “Muchos países habrían tenido que apagar las luces y tal vez se declararon en bancarrota hace algún tiempo, si no hubiera sido por Petrocaribe”.

Actualmente está integrado por Antigua y Barbuda, Bahamas, Belice, Cuba, Dominica, El Salvador, Granada, Guatemala, Guyana, Haití, Honduras, Jamaica, Nicaragua, República Dominicana, San Cristóbal y Nieves, Santa Lucía, San Vicente y Las Granadinas, Surinam y Venezuela.

Logros Petrocaribe

Hasta finales de 2018 Petrocaribe había suministrado 356 millones de barriles de crudo y productos, equivalentes a un monto de 31.523 millones de dólares, de los cuales aproximadamente el 50 por ciento ha sido financiado a largo plazo.

Se han concebido al menos ocho empresas mixtas entre PDV Caribe, S.A. y las empresas estatales de 12 países miembros de Petrocaribe concebidas con el fin de viabilizar la política de cooperación energética.

A través de las empresas mixtas se intenta potenciar las capacidades técnicas y tecnológicas de los países miembros y avanzar en el desarrollo de proyectos que permitan el uso y gestión eficiente de los recursos energéticos disponibles.

Por medio de la relación entre empresas mixtas y las filiales PDVSA Cuba y Comsurca (Comercializadora de Suministros Regionales del Caribe) se ha logrado una capacidad de refinación de 134 mil barriles por día, distribuidos entre Jamaica, Cuba y República Dominicana

En materia de generación eléctrica, alcanza un total de 589.35 megavatios en las Plantas Termoeléctricas, Parques Eólicos y Mini-centrales hidroeléctricas instaladas en Nicaragua, Haití, Jamaica, San Vicente y Las Granadinas y San Cristóbal y Nieves.

En 2019 Petrocaribe reportó que los países del acuerdo han llevado a cabo 790 proyectos en las áreas de alimentación, electricidad, educación, saneamiento ambiental, servicios públicos, vivienda y salud, entre otros, que han contribuido significativamente a la reducción de la pobreza.

La importancia de Petrocaribe como eje de la integración regional quedó evidenciado, cuando el entonces presidente estadounidense, Donald Trump, lanzó en 2017 un plan de «contrapeso» al organismo, a través de una llamada «Iniciativa de Seguridad Energética del Caribe», para minimizar su impacto en el área.

A pesar de la presión de EE.UU., Petrocaribe continúa con su prioridad estratégica, basada en los principios de solidaridad, cooperación y soberanía, superando las agresiones y el bloqueo económico impuesto unilateralmente por el Gobierno de Estados Unidos. (ALH)

Tomado de TeleSUR 

La entrada Decimoctavo aniversario de la fundación de Petrocaribe se publicó primero en TV Yumurí.

Los datos muestran que las importaciones de petróleo ruso por parte de China casi se han duplicado desde febrero de 2022, cuando Moscú lanzó su operativo militar en Ucrania. En mayo de este año Pekín compró 9,71 millones de toneladas de crudo ruso, frente a los 5,4 millones de toneladas de febrero de 2022 y los 6,3 millones de toneladas de marzo de 2022.

Semanas atrás, el vice primer ministro ruso, Alexánder Novak, aseguró que Rusia suministrará en 2023 más del 50 % de su petróleo a la región de Asia-Pacífico, siendo China y la India las naciones a las que se enviará la mayor parte de los volúmenes adicionales de crudo y sus productos derivados.

Sólidos lazos comerciales

Las recientes cifras se dan a conocer en un momento en que los lazos comerciales entre ambas potencias se siguen fortaleciendo. El intercambio comercial entre los dos países fue de 20.500 millones de dólares el mes pasado, con importaciones de China desde Rusia por un valor de 11.300 millones de dólares.

«Las decisiones tomadas por el presidente ruso, Vladímir Putin, y el presidente chino [Xi Jinping] establecieron puntos de referencia estratégicos para intensificar la cooperación en ocho ámbitos prioritarios«, dijo en mayo pasado el primer ministro ruso, Mijaíl Mishustin, en una reunión con su homólogo chino, Li Qiang. Mishustin aseguró que Moscú y Pekín no solo lograrán el objetivo de aumentar su comercio mutuo hasta 200.000 millones de dólares en 2023, sino «superarán este hito histórico».

Por su parte, Li manifestó que «la cooperación práctica chino-rusa tiene grandes y brillantes perspectivas, moviéndose constante y firmemente hacia arriba«.

En marzo pasado, antes de reunirse con Xi, Putin declaró que ambos países registraron 185.000 millones de dólares de intercambio comercial. (ALH)

Tomado de RT

La entrada Registra China cifra más alta de importaciones de petróleo ruso se publicó primero en TV Yumurí.

Adaris Rodríguez Novo, jefa del centro de despliegue de aplicaciones de gobierno electrónico de la Empresa XETID, explicó a la Agencia Cubana de Noticias que desde el jueves último se habilitó la sala de espera virtual, en la cual ya se autentificaron más de 900 personas para iniciar este lunes la comercialización de combustible en el servicentro Los Pinos, en esta ciudad.

Rodríguez Novo ahondó en que con esta medida se busca concluir las anotaciones por vías alternativas como grupos de WhatsApp, listas u otra modalidad, para comprar en este servicentro, uno de los más concurridos en la cabecera territorial.

Adelantó la especialista que la variante se extenderá próximamente a otros establecimientos similares, entre ellos Vista Alegre y el ubicado en la localidad de El Kilómetro, aunque recalcó que el cliente al registrarse en Ticket podrá reservar su turno solo en uno de ellos, ya que el sistema no permitirá anotarse en varios a la misma vez.

De acuerdo a Rodríguez Novo este lunes se venderá en Los Pinos a los primeros 100 turnos una cantidad limitada de combustible diésel y gasolina, y aclaró que la cantidad de clientes a los cuales se venderá en las jornadas siguientes fluctuará en dependencia de la disponibilidad del recurso.

Ante la oportunidad se advierte diversidad de criterios según consta en la página oficial del Gobierno del Poder Popular en Matanzas en la red social Facebook, donde se expresan sugerencias como extenderla a otros municipios, e idear variantes que tengan en cuenta a quienes poseen planta eléctrica y requieren del combustible para su uso.

La venta de combustible a través de la plataforma Ticket ya se implementó, además, en otras provincias en el afán de eliminar colas, listas para adquirir el recurso, así como también su reventa, aunque aún se trabaja en el perfeccionamiento de la iniciativa.

John Vila Acosta/ACN

Noticias Relacionadas

Desarrollan primera Feria de Comercio Electrónico

La entrada Implementan en Matanzas nueva variante para venta de combustible se publicó primero en TV Yumurí.

Los clientes interesados en disponer gratuitamente de esta nueva modalidad, podrán adquirir una tarjeta en las oficinas de FINCIMEX.

Este servicio le permite recargar su saldo sin límites y  pagar en diversos establecimientos, sin necesidad de ser el propietario.

Para la habilitación y recarga de dicho dispositivo, deben trasladarse hacia los establecimientos comerciales habilitados.

Según informó la Sucursal de CIMEX en Matanzas, estos son los establecimientos del territorio destinados a dichos trámites:

La entrada Tarjeta Chip Recargable en Matanzas se publicó primero en TV Yumurí.