La aerolínea nacional de Turquía ha anunciado oficialmente en su página web que los vuelos operarán con salida desde el aeropuerto de Vnukovo en Moscú, con continuidad vía Estambul hasta el aeropuerto internacional José Martí en La Habana. Estas rutas ya están siendo promocionadas por empresas rusas de viajes y turismo, lo que evidencia el peso del mercado ruso en la estrategia de la compañía para el Caribe.

Hasta ahora, Turkish Airlines solo operaba vuelos a La Habana con escala en Panamá, donde los pasajeros debían cambiar de avión para continuar su viaje. La nueva ruta directa con escala técnica en Estambul simplifica el trayecto y elimina el transbordo en territorio panameño.

La reanudación se produce después de que, en marzo de 2026, la aerolínea suspendiera temporalmente sus operaciones en Cuba alegando una crisis de combustible y una caída en la demanda de viajes. El negocio de Turkish Airlines en la isla dependía en gran medida de los turistas rusos, que utilizaban Estambul como escala en su camino al Caribe. La suspensión, que coincidió con uno de los periodos de mayor afluencia de visitantes rusos, obligó a compañías y agencias de viajes a emitir reembolsos o buscar destinos alternativos para sus clientes.

La escasez de combustible en los aeropuertos cubanos ha sido un problema recurrente que ha forzado a muchas otras aerolíneas internacionales a suspender temporalmente sus operaciones, reducir frecuencias o añadir escalas para repostar en terceros países. El regreso de Turkish Airlines se interpreta como un signo de mejora en el abastecimiento, aunque aún persisten dudas sobre la estabilidad del suministro.

El anuncio llega en un momento particularmente difícil para el turismo cubano. Las estadísticas oficiales indican que, entre enero y junio de 2026, la isla recibió tan solo 387.591 turistas extranjeros, lo que equivale apenas al 39,3% de la cifra registrada en el mismo período del año anterior. Esta caída del 60,7% refleja el impacto combinado del bloqueo estadounidense, la crisis energética y la guerra en Oriente Medio, que ha desviado los flujos turísticos hacia otros destinos.

La reactivación de esta ruta aérea, que conecta tres continentes, representa un alivio parcial para el sector turístico cubano y una apuesta estratégica de Turkish Airlines por recuperar el mercado ruso y abrir nuevas posibilidades de conexión con Europa y Asia a través de su hub en Estambul. (ALH)

Tomado de Cubadebate